Vídeo de Airbus A310 volando al ras acojona asusta a cualquiera

Comentario por RAUL — 21 Sep 2007 @ 11:19

no veo el video, troll

Comentario por MPG — 21 Sep 2007 @ 12:50

¿Quien pilotaba? ¿2 talibanes o qué? Eso tendrian que hacerlo con el 380 que seguro que mola más.

Comentario por Paco — 21 Sep 2007 @ 13:26

Que raro, yo pensaba que en esos aparatos, las computadoras de abordo no permiten acercarse tanto a tierra con el tren de aterrizaje subido. En los nuevos modelos, incluso impiden que el piloto realice maniobras que las computadoras puedan estimar que ponen en riesgo al avión. Recordatorio: no volar con TAP.

Comentario por JLG — 21 Sep 2007 @ 13:48

Tienes razón Paco, el ordenador de a bordo debería evitar las maniobras peligrosas, pero siempre se puede desconectar :P

Comentario por JLG — 21 Sep 2007 @ 13:50

De todas formas, no conozco el comportamiento para aproximaciones con el tren de aterrizaje replegado. Se podría consultar, pero hoy estoy vaguete.

Notificación por Bits de Gadgets » Vídeo de Airbus A310 volando al ras acojona asusta a cualquiera — 21 Sep 2007 @ 14:35

[...] Ver nota completa en Gizmodo ES [...]

Notificación por Airbus A310 - Vuelo rasante « Pasa la vida — 21 Sep 2007 @ 15:14

[...] Gizmodo  No hay comentarios hasta ahora Deje un comentario Suscripción RSS a los comentarios [...]

Comentario por Felipe Cerda — 21 Sep 2007 @ 16:46

Wow! eso si fue impresionante. Felicitaciones al piloto.

Comentario por xm — 21 Sep 2007 @ 19:43

Tooooooooma! alguien me invita a un pasaje en primera?

Comentario por Miniyo — 21 Sep 2007 @ 21:03

vuelan asin de bajo para hacer practicas de aterizaje pero al aterizar pierden mucho tiempo y dinero entonces se kedan pegaos al suelo

Notificación por Esto es pilotar » Comenta o Muere | Actualidad, Humor, Tecnología, Política, Ciencia, Música… y otros muchos temas de los que merece la pena hablar. — 21 Sep 2007 @ 21:40

[...] Via Gizmodo [...]

Comentario por terremonto — 21 Sep 2007 @ 21:42

collones! grrrrrr como escarpias! como escarpias te digo! juas

Comentario por iomega — 21 Sep 2007 @ 22:53

joder !!! ¿y no tunea el avion? ponle un spoiler o algo

Comentario por Paquito — 22 Sep 2007 @ 9:45

Hay q empezar a usar más el Stage6, jeje. Aquí teneis el vídeo con calidad de pm, para bajar o ver en pantalla completa Si no rula el enlace clickeando, copiarlo y pegarlo en la guarra de direcciones. http://stage6.divx.com/user/Tuckie/video/1651727/Low-pass-turn-TAP-Airbus-A310-Portugal-Airshow-2007,-Evora

Comentario por Tuckie — 22 Sep 2007 @ 14:47

Hola, soy el aurtor del vídeo, y sólo os sugierpo,, para aquellos que os rasguéis las vestiduras al ver este vídeo, que hagáuis doble click sobre la imagen, entréis a la página donde está colgado y os leáis la descripción del vídeo. Juer, no fue una locura. Estaba todo planificado, sencillamente la aviación a veces es así de espectacular. Yo que grabé las imágenes no me sentí en peligro en ningún momento. Saludos

Comentario por camino a la diversion aqui — 22 Sep 2007 @ 19:25

Madre mia de dios, yo me acuerdo de lo cagao que iba la primera vez que me monté en avión, y luego oye resulto una experiencia inolvidable, todo el rato mirando por la ventanilla. Genial

Notificación por Blogueando.com — Airbus A310 vuela al raz del suelo (como los cazas) — 22 Sep 2007 @ 23:41

[...] video (desde Gizmodo) de cómo un Airbus A310 (comercial) puede volar muy bajo en una [...]

Comentario por Malcom — 23 Sep 2007 @ 15:04

Jesus, con lo del rayo me pusiste los pelos de punta, con esto he tirado las tarjetas "Frecuent Flyer" a la basura y me sacado la de RENFE. F.

Comentario por tuckie — 24 Sep 2007 @ 2:05

No sé qué tiene que ver esto con que decidas no volar más. Esto es una exhibición aéra, no un vuelo normal. ;) No dramaticemos que no hay para tanto... sólo impresiona el tamaño del avión... ;)

Comentario por tuckie — 24 Sep 2007 @ 2:09

Ah, y para los que han decidido no volar con TAP, peor para ellos. Estas demostraciones dan fe de las habilidades que sus pilotos podrían utilizar en caso de emergencia, especialmente el primer viraje a ras del suelo. De hecho, abortar un aterrizaje in extremis es algo que se exige a cualquier piloto medio. En aviación las cosas no suelen ser lo que parece...

Comentario por Huguini — 24 Sep 2007 @ 9:45

Si, pero es completamente distinto, no acojona ni la mitad que esto... Eso sí, estoy de acuerdo en que al contrario, debería dar más seguridad ver como se pueden hacer estas cosas sin que pase nada

Comentario por AlphaFreak — 24 Sep 2007 @ 14:15

En plan cultureta aeronáutica, el A310 es el último airbus con controles "normales" (no tan informatizado como los A320, A330, A340 y A380). Y en plan curiosidad... ;) Yo volé en ESE avión una vez, en un trayecto Lisboa-Caracas. Por supuesto el vuelo no fué tan emocionante. :)

Notificación por Vídeo de Airbus A310 volando al ras acojona asusta a cualquiera // menéame — 24 Sep 2007 @ 16:57

[...] Vídeo de Airbus A310 volando al ras acojona asusta a cualquierawww.gizmodo.es/2007/09/21/video_de_airbus_a310_volando_al_ra... por Demofilo hace pocos segundos [...]

Notificación por Pense bem antes de entrar em um avião da TAP « WEBMANÍACO — 26 Sep 2007 @ 14:12

[...] [Via Gizmodo ES] [...]

Comentario por Alvaro — 27 Sep 2007 @ 17:35

...todo estaba planificado?? Os recordais cuanto era bien planificada, años atrás, una semejante pasada de un Airbus en el aeropuerto de Strasbourg? Terminaron sobre los arboles al final de la pista, hubo cuatro muertos - y habían desactivado el "alpha floor" del ordenador del avión, que habría impedido el desastre impidiéndoles de volar demasiado lentamente.

Notificación por » Jugando con un Airbus 310 Portugués - Haciendo Acrobacias-TopVideosYouTube — 28 Sep 2007 @ 4:56

[...] Gizmodo ES : Vídeo de Airbus A310 volando al ras acojona asusta a … Publicado por Bits de Gadgets » Vídeo de Airbus A310 volando al ras … video (desde Gizmodo) de cómo un Airbus A310 (comercial) puede volar muy bajo en una … [...]

Comentario por Tuckie — 28 Sep 2007 @ 13:03

No me compares con el accidente de ese A320; ese era uno de los primeros A320 y el FBW no estaba pensado para hacer ese tipo dfe pasadas. Actualmente al A320, por debajo de 50pies le entra la ley directa, esto es, que el piloto manda sobre el avión independientemente del fbw. Y por favor, no me saquéis las cosas de contexto, este vídeo es de un A310, que es previo al A320 y se vuela más a la antigua. No tiene nada que ver con el A320!

Comentario por Tovkal — 28 Sep 2007 @ 14:52

@Paco/Septiembre 21, 2007 1:26 pm: Se puede volar raso perfectamente. Y NO ES UN VUELO COMERCIAL! Es una exhibición aérea. Más que llamarle loco al piloto, yo lo llamaría ... buen piloto. Yo estoy sacándome la licencia de piloto privado, con objetivo llegar a PTLA, y es una proeza realizar esos grados de viraje a unos 100 pies... Muy buen piloto, si señor.

Notificación por Dosis diaria de Mobuzz TV hoy Viernes 28 KaRLoXxX WeB §iTe Blog´§ — 28 Sep 2007 @ 22:24

[...] Airbus 310 a ras del suelo: A Zeppelin (productora de Gran Hermano) no le gusta los blogs (excepto los suyos); Teaser de Sony Bravia; iPod Touch: ¿Coballa de pruebas para el beneficio del iPhone?; Halo3 rompe records de ventas el primer dia; Twitter+Video = Twiddeo; ¿Te Atreves? karloxxx | General | 28 Septiembre, 1:24pm Trackback URI: http://www.karloxxx.dimor.net/index.php?trackback/1183 [...]

Comentario por Francisco — 08 Oct 2007 @ 22:07

Me imagino que estarias los sistemas de navegacion y aproximacion en modo de pruebas. Imagino que estarian realizando las pruebas estructurales, de turbulencia, respuesta timon, timon de profundida, etc... lo que me acojona es que se haga en ese tipo de aerodromo. La misma turbulencia podia arrastra lo que habia en pista y no te comento si hubiera un crash

Comentario por aaa — 22 Nov 2007 @ 11:59

para aquellos detractores de la aviacion... deberiais consultar la base de datos de la FAA sobre accidentes (mortales e incidentes tambien reportados), o la de los fabricantes... y despues replantearse la posicion respecto a la aviacion...

Comentario por Martin Pablo Hernandez Lopez — 19 Dic 2007 @ 20:37

Tego la suerte de trabajar para Airbus en Getafe (antigua CASA)y os puedo decir que impresionante fue cuando aterrizo el A380 en esta factoria,realizó una pasada baja y me puso los pelos como escarpias. Lomejor es el poco ruido que hacen sus motores, de beras que impresiona. Saludos.

Comentario por JUAN — 15 Ene 2008 @ 22:17

Nada de automatismos, hombre, el piloto se ha jugado el pellejo con esa excibición y bien ganada se tiene la psta que le habrán dado y además publicidad para la TAP