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Jubilado termina maqueta gigante de acorazado de la Segunda Guerra Mundial, se prepara para invadir Polonia
Hablando de maquetas gigantes, William Terra es un oficial de la marina retirado que ha pasado los últimos seis años seis construyendo esta maqueta a escala 1:20 de un Panzerschiff alemán de la segunda guerra mundial, el acorazado de la clase Deutschland Admiral Graf Spee. Con 9,1 metros de largo y 318 kilogramos de peso, el acorazado ha sido creado con todos los detalles e incluso puede llevar a dos personas dentro. Más detalles y fotos tutiplen a continuación.

Según el Sr. Terra el modelo le ha costado unos 7.000 euros y seis años de esfuerzo. Lo ha construido de la nada, como si fuera una canoa, utilizando tiras de madera de 2,54 a 10,16 cm.


Como puedes ver en las imágenes, también se puede mover: gracias a su motor de 15 caballos, situado debajo de la torreta posterior, el mini-Spee puede moverse a 24 kilómetros por hora. Incluso tiene un sistema de música integrado, que según él utiliza para escuchar a Wagner.

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El Sr. Terra también dice que le gustaría que otras personas construyeran modelos a esta escala, probablemente con ganas de que alguien se monte un HMS Exeter —el crucero británico que hizo que el Graf Spee saliera por patas en la batalla del Río de la Plata— para montarse unas batallitas de paintball en la bahía de Fundy, en Maine. — Jesús Díaz
[Ship Models via Spluch, Wikipedia]
26 Sep 2007
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Notificación por Bits de Gadgets » Jubilado termina maqueta gigante de acorazado de la Segunda Guerra Mundial, se prepara para invadir Polonia — 26 Sep 2007 @ 14:27
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Notificación por Jubilado termina maqueta gigante de acorazado de la Segunda Guerra Mundial, se prepara para invadir Polonia // menéame — 26 Sep 2007 @ 15:28
[...] Jubilado termina maqueta gigante de acorazado de la Segunda Guerra Mundial, se prepara para invadir ...www.gizmodo.es/2007/09/26/jubilado_termina_maqueta_gigante_d... por Anakin68 hace pocos segundos [...]
Comentario por listillo — 27 Sep 2007 @ 9:02
Los cruceros britanicos que lucharon (y no, no hicieron huir a nadie) con el Graff spee, acorazado "de bolsillo" eran 3 (3 a 1, bonita proporcion) el Exeter, el Achilles y el Ajax. Y el barco se hundio porque una vez dañado, su capitan que se hundio con el, volo las cargas de seguridad.
Notificación por Fozw - Noticias Web » Jubilado termina maqueta gigante de acorazado de la Segunda Guerra Mundial, se prepara para invadir Polonia — 27 Sep 2007 @ 9:48
[...] » noticia original [...]
Comentario por jdiazblanco — 27 Sep 2007 @ 10:46
Listillo, sí que eres un listillo. El Exeter fue el único que hizo que el Graf Spee saliera corriendo al puerto de Montevideo porque era el único de los tres que tenía cañones de 8 pulgadas capaces de penetrar el blindaje del acorazado alemán. Sólo cuando el Exter le metió un cañonazo que destrozó parte del sistema de presión para el refinamiento del fuel del acorazado (que se hacía en el momento, pasando de las cisternas a tres tanques al lado de los motores), el Graf Spee salió por patas y buscó refugio en el puerto. Sin el sistema de presión, no podía seguir maniobrando en la batalla por mucho tiempo. El resultado fue la huida y el causante fue el Exeter. Los otros dos barcos, dos cruceros ligeros sin potencia de fuego suficiente, no pudieron hacer nada contra el Graf Spee salvo marear la perdiz. Después, entre la propaganda británica en Urugay y bajo la presión de los tratados internationales que no permitían al barco estar más de 24 horas en puerto neutral, el Graf Spee salió al cabo de unos días del puerto. La tripulación lo hundió bajo las órdenes del capitán, que pensaba que la batalla inminente (le habían hecho creer que había un grupo de batalla a punto de llegar y cortarle el paso) iba a aniquilar a la tripulación. El capitán se suicidó después. Y sí, me lo sé de memoria porque antes de escribir el artículo me leí la entrada de la Wikipedia (que referencio al final.)
Comentario por tontillo — 27 Sep 2007 @ 11:18
Me temo que considerar que los dos cruceros ligeros solo pudieron "marear la perdiz" en esa batalla es una simplificación táctica de chiste. No deberiais considerar a la wikipedia como fuente absoluta de conocimiento. Que luego pasa lo que pasa, y se dicen las cosas que se dicen sin ningún tipo de rubor.
Comentario por jdiazblanco — 27 Sep 2007 @ 12:31
Marear la perdiz es una expresión. Obviamente jugaron un papel táctico, pero no crucial, en la neutralización del acorazado alemán. El Exeter y uno de sus cañones de 8 pulgadas fueron los que penetraron su blindaje, destruyendo el sistema de presión para la purificación del gasoil y motivando su huida. Wikipedia es una buena fuente de información (según estudios, con menos errores que la Británica), sobre todo en temas históricos así. Pero si quieres, saco a John Keegan de la librería y nos ponemos en plan pedante (en la universidad me hice un par de cursos de la WWII como optativas, y aunque ya no me acuerdo de la tercera parte, todavía conservo todos los libracos :-)
Comentario por iomega — 27 Sep 2007 @ 12:33
Ayer el acorazado Iomega empleando tenedores de 8 mm de batalla, ataco por sorpresa a unas croquetas Findus clase 400 gr , el resultado fue la aniquilacion de las reservas congeladas.
Comentario por Abner — 27 Sep 2007 @ 12:59
JAJAJA, qué bueno Iomega :D. Eso sí, si te has comido 400 gramos de croquetas congeladas Findus tú solo, debes tener el estómago más duro que el blindaje del Graf Spee ese. Y la sangre más espesa que el colgate jajaja.
Comentario por juanlu — 27 Sep 2007 @ 17:31
pues me parece mu bien que este viejete haga esas cosas con las manos humanas,el graff spee era un peazo de barco,y los barcos ingleses eran un mierdon del 15,pero tambien se podria ir a dar una vuelta con los pulevas del asilo,que se lo pasaria mejor,digo yo.
Comentario por Lou — 27 Sep 2007 @ 18:16
@listillo Claro, era mucho más equilibrado destruir mercantes desarmados que luchar en "inferioridad" de condiciones contra buques armados... Claro, claro... Por ejemplo, el alcance de los cañones del Spee era de 28km, contra 24 de la más potente nave inglesa, o cañones de 280mm contra los de 250 del Exeter. Cuando acabó la primera refriega, el Graf Spee tenía TODO su armamento operativo, mientras que los tres navíos ingleses estaban seriamente dañados -el Exeter literalmente fuera de combate- y con gran parte de su armamento fuera de uso. Una de sus grandes virtudes era la velocidad, que es lo que llevó de cabeza al almirantazgo inglés (28 nudos contra los 32, en buenas condiciones, del más rápido de los ingleses, el Ajax), con lo que podía haber puesto agua de por medio y haber mantenido a raya a los oponentes a cañonazos, pero su capitán prefirió refugiarse en Montevideo, y eso fue su perdición. Le tendieron una trampa y cayo con todo el equipo: su tripulación no pudo volver a luchar -fue retenida en Uruguay- y dejó a su marina sin uno de sus mejores navíos. Si hubiera luchado, aunque hubiera sido cierto lo del bloqueo, al menos hubiera dejado maltrechos a varios navíos de la marina inglesa, incluso si finalmente hubiera hundido el barco. Los ingleses volvieron a ganar por astucia, como en muchos otros episodios de la SGM. @iomega te ha pasado como en el Spee: el primer cañonazo ha dado en la cocina, jejeje
Comentario por iomega — 27 Sep 2007 @ 19:41
Ayyyy amigos, si las croquetas Findus 400gr hubieran estado acompañadas de un arroz tres delicias clase 600 gr del Caprabo , otro gallo cantaria ... . Iomega volvio a ganar por astucia, como en muchos otros episodios de la digestion.
Comentario por NUNI — 27 Sep 2007 @ 20:51
Pues no estaria mal comerse un kilito de minicroquetas artesanas al jamon iberico navegando en superacorazado panzers del vejete ese si te hace falta municion puedes siempre utilizarlas si estan bien pasadas... ole por el vejete
Comentario por oriHUELa — 28 Sep 2007 @ 4:00
oye, si ke sabeis kosas, soys tope de frikis
Comentario por Ruben — 28 Sep 2007 @ 19:23
No le veo la gracia a hacer cosas en escala 1:20 ... ya pa'eso te lo haces 1:1 !!! Por lo pronto voy a seguir al señor Terra y me construire una maqueta escala 1:20 de la Estacion Espacial Internacional.
Comentario por Jesus Gonzalo Camargo — 29 Sep 2007 @ 19:05
@listillo.Pues si era mas equilibrado destruir mercantes desarmados,pero empezaron los de siempre.La zona de operaciones del Graf Spee estaba al sur del ecuador y la del Deutschland en el Atlantico norte,pero Hitler tardo tres semanas en decidirse a permitir el programa de ataques al comercio maritimo.El 23 de septiembre atendio a las peticiones de Raeder a favor de estas operaciones.Los ingleses emprendieron la ofensiva desde los primeros momentos del inicio de la II Guerra Mundial.En los dos primeros dias de guerra el crucero Ajax hundio los mercantes alemanes Olinda y Carl Fritzen en el atlantico sur los dias 3 y 4 de septiembre respectivamente.Los alemanes iniciaron la campaña y el 30 del mismo mes el capitan de navio Hans Langdorff comenzo su crucero de guerra con el Graf Spee hundiendo el mercante britanico Clement,frente a pernambuco.Podemos seguir co la historia pero hay muchos libros para recordar.
Notificación por Haz el amor y no la guerra « Alone DarkFenix — 29 Sep 2007 @ 23:33
[...] Haz el amor y no la guerra Jubilado termina maqueta gigante de acorazado de la Segunda Guerra Mundial, se prepara para invadir Polonia Septiembre 26, 2007 [...]
Comentario por coches de alemania — 07 Oct 2007 @ 22:03
Menos mal que a mi me ha dado por el mundo del internet y la web, al menos me imagino que el gasto es menor y en invierno mas calentito.
Comentario por santos abel lazo nebuay — 22 Oct 2007 @ 22:37
laverdad que chidas estan las maquetasson las mejores
Comentario por karina — 30 Dic 2007 @ 23:00
esta buennnnno yo pense que nadie lo habia hehco bueno espereo que lo lean bye
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