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Este híbrido de coche a pedales y eléctrico es un ejemplo de como ser sostenible y mantenerse en forma. Alcanza una velocidad máxima de 85 km/h y tiene 130 km de autonomía con cada recarga, aunque nunca te dejará tirado por olvidarte de llenar el depósito. A continuación más detalles y el Twike en acción. 
Twike fue creado por unos estudiantes en Suiza en la década de los 80 y después desarrollado por la empresa alemana, Fine Mobile GmBH, que añadió al original baterías eléctricas y frenada regenerativa.
Tiene una caja de cambios de 5 velocidades que te permite pedalear cómodamente entre 25 y 75 km/h. Además, pedaleando en tandem con otra persona puede generar hasta 500 vatios, lo que amplia en un 50% su autonomía. El coche se maneja a través de una especie de joystick que tiene incorporados los botones de aceleración y freno.
¿18.000€ te parece mucho? Pues la producción de 2007 está toda vendida y hay lista de espera para 2008. Echále un vistazo al video a ver si así le encuentras una explicación. — Eduardo Lozano. [Twike vía Born Rich]
menuda basura y 18000€. estan locos
razon tienes elozano xD lo ke pasa es que me fastidia que se generalize
PD. el del coche de color amarillo si no esta en la carcel poco le keda
Este coche esta pidiendo a gritos unos paneles solares al estilo de los que le ponen a los Prius en el techo
Es un poco bastante feo …… y 18000€ …. bastante caro.
Querido Unokepasa, no le tengo ninguna manía al Seat León, es un gran coche. De hecho lo que intenta resaltar el titular de este post es que la mayoría de nosotros optaríamos por comprarnos uno en lugar de un Twike a su precio actual. No obstante, ¿nunca te ha pasado que miras por el retrovisor, ves una cosita de color amarillo que se acerca a gran velocidad, te echas a la derecha lo más rápido que puedes, distingues por un momento la trasera de lo que parece un Seat León y en segundos vuelve a convertirse en una cosita amarilla que se aleja hacia el horizonte?