Indian, una moto para que los aliens nos invadan mejor

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No sé si Dan Bailey padece personalidad múltiple, pero su concepto de moto sí: está diseñada con una obvia inspiración en los personajes de Alien (siempre que no penséis en la teniente Ripley), con vocación de Speed Racer y basándose en la Kawasaki Ninja. Hasta se recuerda Tron cuando se ve. Se supone que transmite fuerza sin abandonar su aspecto elegante. El único problema es que realmente parece diseñada para aliens, así que o conseguimos tener una cabeza chata y un cuerpo flexible y alargado o podemos regalarle la moto a los aliens para facilitar su invasión de la tierra. Más imágenes después del salto.

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12 respuestas a Indian, una moto para que los aliens nos invadan mejor

  1. Wotan
    18 de junio 2008, 21:56

    De las ruedas de Sbarro nunca mas se supo porque cuando Honda intento hacer una version funcional, se dio cuenta de que teniendo la banda de frenada en la llanta, tan alejada del eje de rotacion, la velocidad lineal a la que iba la llanta impedia frenar adecuadamente porque no habia materiales que resistieran adecuadamente la temperatura que se generaba. Supongo que si le pusieran una mezcla de piston ceramico contra disco de carbono algo se adelantaria, pero seguiria siendo bastante poco vendible (por impagable).

    Salu2!

  2. stickseas
    18 de junio 2008, 19:59

    Asumiendo que ¿quizás? la capota sea articulada y se levante para que el piloto se pueda sentar a los mandos, ¿dónde narices se supone que se han de colocar los pies? ¿O es que los aliens no disponen de semejantes apéndices? En las películas bien que los tenían.
    Creo que no llega ni a la categoría de concept-bike, no la veo realizable y/o funcional, la finalidad del diseño debe ser exclusivamente la de servir de wallpaper para los fanáticos de las motos originales y/o Akira.

  3. 18 de junio 2008, 19:17

    Las ruedas son de diseño orbital, una cosa que sacó Sbarro en los ochenta, le compró Honda, y como muchos de los inventos de Honda, nunca más se supo. La idea es disminuir el efecto giróscopico y bajar la silueta del vehículo al no tener ejes. Por otro lado de estos diseños se pueden cojer cositas, como por ejempla cúpula, o la delgadez, porque con motores eléctricos no se puede hacer una R-1, me explico un motor eléctrico no tiene potencia para vencer la resistencia aerodinámica de una R-1 a 250 km/h so pena de ponerle tal peso de baterías que luego no podrías frenar.
    Sozuki ha sacado un prototipo y va por el camino de las 50 de Angel Nieto.

  4. Ramón
    18 de junio 2008, 14:08

    Sobre todo es ideal para subir un boridillo.

  5. Sergio
    18 de junio 2008, 12:46

    ¿No es parecida a las que salían en la película TRON?

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