Uno de los más apasionantes proyectos de la arquitectura moderna, con perdón de los arquitectos patrios, pertenece al italiano de nombre anglosajón David Fisher. Le ha dado el nombre de “arquitectura dinámica” porque cada una de las ochenta plantas que componen el rascacielos puede rotar sobre sí misma por medio de órdenes de voz. La mayor parte de la estructura, además, es prefabricada, agilizando el proceso de construcción, que tendrá un precio total, al menos sobre el papel, de 700 millones de dólares (450 millones de euros). Más detalles e imágenes, después del salto.
La rotación de cada planta tarda tres horas en completarse. El edificio tomará la energía de paneles solares fotovoltaicos y 79 turbinas eólicas, una entre cada una de las plantas. Con este sistema, además de servir de energía al edificio en todas sus necesidades, tendrá de sobra para algunos edificios de alrededor. Al menos, en teoría. Por si todo esto fuera poco, el sistema de construcción es completamente novedoso.
La única parte de la torre que se construirá in situ será su fino núcleo. Fino, pero lo suficientemente fuerte como para mantener las plantas en su sitio y albergar los ascensores, preparados para transportar a personas y coches. Cómo espera mitigar el humo de los tubos de escape en los pisos es el único misterio. Cada una de las plantas se creará pieza a pieza en una fábrica en Italia (un resto del pasado de Fisher como diseñador de baños prefabricados) y será colocada en su lugar por un sistema de poleas. Con este método, cada planta se construirá en seis días, en lugar de las seis semanas que se calculan con el método tradicional.
Lo mejor de todo es que no se trata de un concepto irrealizable. David Fisher ya se encuentra trabajando en dos torres, una en Dubai y otra en Moscú. Empezará las obras este otoño y los rascacielos estarán listos en 2010. Eso sí, los pisitos rotantes tendrán un precio estimado de unos 9.600 dólares el metro cuadrado (6.168 euros).
— Rafa M. Claudín [Dynamic Architecture]








chido el edificio no.
poco a poco los viejos metodos se van haciendo aun lado, dejando en buenas manos el uso de los nuevos.
pero una duda, como es el proceso de funcionamiento para poder transportar los veiculos de cada uno de los apartamentos ???
y el tiempo que tardara este en subirlo ???
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Para limpiarlo lo ponen en modo centrifugado ?no?
Le quedará precioso,pero no tendra licencia de apertura ni de habitabilidad,incumpliendo las normas mas elementales de seguridad,incendios,evacuacion,etc…