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Segway no se ha venido abajo por el escaso éxito de su Segway, aunque haya tenido que recurrir a General Motors para la creación de su nuevo vehículo. Se llama PUMA (Personal Urban Mobility Accessibility) y posee dos ruedas, dos asientos y un motor dual híbrido. Las compañías anuncian ahora el desarrollo del vehículo, que se promete limpio, barato, rápido y seguro, con un prototipo ya funcional que se paseó el sábado pasado por Manhattan. Más detalles e imágenes, después del salto.
PUMA podría llevar consigo además una enorme red de comunicación que permitiría a los vehículos interactuar entre sí, regular el flujo del tráfico y prevenir los choques. Esto… para que la cosa funcionara, ¿no deberían tener en cuenta más bien a los coches?
Lo que tienen hasta ahora es un prototipo de 136 kilos de peso, con la tecnología de equilibrio sobre dos rueda del Segway, capaz alcanzar 56 kilómetros por hora y recorrer eso mismo con una sola carga de batería.
En cuanto al posible precio, no han dado pistas concretas, aunque las compañías afirman que sus “costes operativos totales”, incluyendo detalles como la compra, el seguro o el mantenimiento, serían de entre un cuarto y un tercio del precio medio de un coche. — Rafa M. Claudín
la verdad que parece una silla de ruedas para dos paraliticos….el segway ok…no va dentro de la calle…va en las veredas y eso..pero si esta cosa va a la calle con todos los autos no me parece muy segura que digamos porque me da la impresion que la parte lateral del vehiculo no es muy segura…en fin no se como funcionara preferiria que estuviese cerrado para evitar los robos en los semaforos y la lluvia…
una cosa es segura esta clase de vehiculos no se pueden utilisar en la calle a menos que el govierno les de una autorisazion y una inmatriculacion…si la policia te ve en uno de estos en la calle te pueden poner una buena multa o quitarte el permiso yo creo…
si algun dia lo autorizan porque no…pero seria bueno que sea mas seguro y que tenga airbag el riesgo no son tanto estos vehiculos pero los autos, los camiones, etc…
no creo que se le deba permitir entrar a la autoruta …en fin ellos veran pero si te quedas sin bateria en medio de tu viaje no se como haras…
aqui en paris serian bastante utiles porque son bastante reducidos en tamaño y es cierto que estacionarse un gran gran problema y tener un vehiculo que ocupe muy poco espacio es muy bueno…
Dios mío, otro engendro motorizado para deleite de los nerds.
Se agradece el toque USA de “inventos que moverán al mundo”, pero no creo que el aparatito sea capaz de sobrevivir a la prueba “Monday Morning Spanish City 8:00AM”:
- las calles llenas de coches conducidos por gente cabreada
- las aceras llenas de gente caminando a toda leche, carritos de niños, los carros de los barrenderos, motos aparcadas, furgonetas apalancadas de mensajería, los camiones de reparto de los supermercados
- los carriles BUS llenos de buses que van a toda leche, taxis que no parecen tener intermitentes, motos de mensajeros con los carenados e intermitentes reconstruidos a base de cinta de embalar…
y SOBRE TODO:
cada 500 mts hay una obra obstaculizando el tránsito de personas y vehículos con sus vallas herrumbrosas, zanjas, tierra por todas partes, montones de material disperso, dumpers y demás maquinitas maniobrando a sus anchas, etc etc etc
Ah, y si sobrevive el aparatito a toda esa guerra, ¿dónde lo aparcas? Porque si no le pones ticket en zona azul te lo multan, si lo pones seguro que algún listillo te lo “recicla” para su propio vehículo, si lo pones en la acera ocupa demasiado y si lo metes en un parking ¡¡SEGURO QUE NO PUEDE SUBIR LA EMPINADA RAMPA DE LA SALIDA!!
Pero que viva el progreso, ¡qué caramba!
O como parecer un paralitico es silla de ruedas y creerse que lo miran como a un tio guay y moderno. No lo veo muy util.