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Qué asco. No puedo empezar el post con otras palabras, dada la forma en que el ser humano no deja de cargarse el planeta. Clicando en la imagen podréis ver en alta resolución una toma hecha por satélite, y en colores reales, de parte del crudo esparcido por el Golfo de Méjico. Imagen cuyo contraste hace ver aún mejor el extraño elemento que se ha introducido en este hábitat natural. Más detalles del asunto después del contaminado salto.
La mayoría de las fotos satelitales muestran el petróleo como una tenue mancha grisácea. Pero este disparo, “con colores naturales, una toma con una resolución de 60 centímetros hecha por el satélite DigitalGlobe QuickBird” es bastante impactante. ¿Veis el avioncito blanco, arriba a la izquierda?
Hasta ahora, se sabía con certeza que se estaban vertiendo 5.000 barriles de crudo por día. Los robots submarinos han fallado en su intento de parar el escape, los planes de las Fuerzas Aéreas son verter productos químicos en el derrame (sin duda sanísimos también para el mar…), y miles de trabajadores federales, voluntarios, y las tropas de la guardia Nacional están luchando para que el crudo no llegue a la costa.
Pero no acaba ahí. Muchos expertos afirman que el vertido es mayor de lo que se ha dicho, estimándolo en hasta 25.000 barriles por día. Lo cual equivale a 4 millones de litros diarios. Si esta última medida es la real (que por cierto, no ha sido desmentida) estamos hablando de una de las mayores catástrofes medioambientales de la mano del hombre, y, desde luego, la mayor de los Estados Unidos, cuyo gobierno pide prudencia y dice que “no hay que centrarse tanto en lo que hay ahí fuera”. Por otra parte, BP, dueña de la plataforma petrolífera (y que aún desconoce el motivo del accidente), afirma que “Las estimaciones son muy imprecisas”.
Sin embargo, desde el espacio, la inmensidad del escape es más que evidente. Ahora mismo, si un par de extraterrestres nos están viendo con su telescopio, uno debe de estar diciendo: “Fail”. Y el otro encogiéndose de hombros: “Noobs”. —Javier G. Pereda [PopSci]
Es cierto que nosotros somos en cierto modo responsables, pero lo somos del consumo y de la contaminación que ello conlleva. El que haya un fallo de seguridad en unas instalaciones tiene poco que ver con lo que consumamos. Está claro que si no hubiera nada de demanda, esa plataforma nunca hubiera sido construida. Pero la seguridad de esa plataforma no entra dentro de nuestras competencias. Así que, sí, es muy difícil como dice JM. El ritmo de vida actual es imposible sin materiales plasticos y petroleo, a menos que se empiecen a usar sustancias que lo sustituyan. Pero un desastre como ese es un fallo de seguridad (sea por el motivo que sea) y el responsable es quien hace el producto, no quien lo compra. Cada uno ha de limpiarse su propio… eso
Y sin transporte, ¿cómo hubiera llegado la ayuda a Haití, por ejemplo? Es un asunto difícil el imaginar un mundo mejor sin crudo (aunque soy partidario de energías alternativas). Es solo mi opinión. Gracias por comentar =)
Ahora resulta que hay que ignorar la culpabilidad de BP (y todas las irregularidades que hubo en las medidas preventivas) porque consumimos petroleo, lo que uno lee.
@phito : No es cierto lo del olor del petroleo. Y tambien, si tanto odio le tienes a los de BP, deberias TU de dejar de utilizar materiales derivados del crudo (gasolida, plasticos). Al fin y al cabo, si nadie les compra, no venderan mas, no?
alguna vez escuché que el olor del petróleo atrae a los peces y especies marinas por su olor, lo que significa que además del millar de peces de peces que deben estar muertos y mezclados con el petróleo hay otro tanto que se acerca y va muriendo por la misma razón.
La infinidad del tamaño del avión comparado con la mancha es impresionante, que tristeza y lo peor es que sigue empeorando, deberían meter allí a los de BP a ver si les gusta su “oro negro”
Al final, si ocurren estas cosas también son culpa nuestra. Si no nos gusta que pasen estas cosas no deberíamos usar el coche ni viajar en avión, no comprar ningún elemento de plástico ni comprar nada que haya sido transportado por camión, barco o avión.
En fin…es muy dificil.